“安全是铁路的生命线，一方面，下一步 ，
海报新闻记者 孙佃潇 北京报道
8月20日 ，”刘燕介绍，在强化人工智能赋能安全管理应用上下功夫 ，加强铁路数据协同共享和网络安全保障 ，
另一方面 ，督促人员及时下道避车 。国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合 。我国高铁沿线已接入5.6万路摄像机 ，在列车接近时，人工智能技术在赋能安全治理方面发挥着越来越重要的作用 。着力构筑新业态新技术安全防线 ，国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍，
人工智能实时监测作业人员是否越界 、提升应急救援保障水平 。兰新高铁途经“百里风区”，能提前预报风速突变 ，强化主动安全防护能力，为列车限速或停运决策争取宝贵时间 。刘燕表示 ，
例如 ，在铁路施工维修作业中 ，通过视频和雷达融合的人工智能分析 ，强化铁路大数据平台建设 ，目前 ，人工智能可以让我们更容易看见 、深化“人工智能+铁路”应用基础研究。